A9-0313/2023 – Bas Eickhout – Commission proposal
QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?
Les constructeurs de poids lourds devront réduire en moyenne les émissions de CO2 des camions neufs de 45% dès 2030, 65% en 2035 et 90% en 2040. Les bus urbains neufs devront être 90% sans émissions en 2030 puis 100% en 2035.
QUI EST CONCERNÉ ?
Les transporteurs qui renouvellent leurs flottes après 2030, les villes qui achètent des bus urbains et les acheteurs de camions longue distance soumis à des modèles neufs plus sobres.
POURQUOI ÇA COMPTE ?
Le désaccord portait sur la vitesse de sortie des motorisations diesel pour les poids lourds et sur les exceptions à accorder à certains véhicules spécialisés. Le vote fixe un calendrier plus strict pour les ventes neuves.
↗ Source officielle · parltrack.org
Seules les positions des personnalités suivies par Le Scrutin sont affichées — pas l'ensemble des votants.