Parlement européen

Tunnel sous la Manche: règles ferroviaires

5 octobre 2020 · Parlement européen · scrutin n°117851 · EP-117851

Demande d'application de la procédure d'urgence: Application des règles de sécurité et d’interopérabilité ferroviaires sur la liaison fixe transmanche - C9-0212/2020 - 2020/0161(COD)

01

QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?

La France garde temporairement le pouvoir de délivrer jusqu'à 2 mois les autorisations et certificats pour la partie française du tunnel sous la Manche. Les contrôles existants continuent sans interruption après le Brexit.

02

QUI EST CONCERNÉ ?

Les voyageurs et salariés des trains passant par le tunnel sous la Manche, ainsi que les opérateurs déjà autorisés avant fin 2020 — leurs trajets peuvent continuer sans rupture administrative.

03

POURQUOI ÇA COMPTE ?

Le point tranché était le risque de vide légal au 1er janvier 2021 après le Brexit: sans règle transitoire, certificats et autorisations britanniques pouvaient cesser d'être reconnus sur la partie française du tunnel.

↗ Source officielle · parltrack.org

Visuel : Tunnel sous la Manche: règles ferroviaires
Voir tous les visuels à partager →

Personnalités suivies, par groupe politique

Groupe / Parti Pour Contre Abst. Absent
Place Publique / Parti Socialiste 1 — — —
Rassemblement National 1 — — —

Personnalités suivies uniquement — ne reflète pas le vote de l'ensemble du groupe.

Positions des personnalités suivies

Pour 2 personnalités
Raphaël Glucksmann Place Publique / Parti Socialiste Dossier →
Jordan Bardella Rassemblement National Dossier →

Seules les positions des personnalités suivies par Le Scrutin sont affichées — pas l'ensemble des votants.

Scrutins liés

Archive des scrutins Tous les votes
Vote ≠ réalisation directe. Ce vote parlementaire est une donnée factuelle vérifiée issue d'une source institutionnelle primaire. Il ne constitue pas à lui seul la preuve qu'un engagement a été tenu ou non tenu. Méthodologie Le Scrutin →