Parlement européen

Prolonger des normes moteurs anti-pollution

19 mai 2022 · Parlement européen · scrutin n°143545 · EP-143545

Règlement (UE) 2016/1628: prorogation de l’habilitation à adopter des actes délégués - Regulation (EU) 2016/1628: Extension of the empowerment to adopt delegated acts - Verordnung (EU) 2016/1628: Verlängerung der Befugnis zum Erlass delegierter Rechtsakte - C9-0119/2022 - Proposition de la Commission

01

QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?

La Commission européenne garde plus longtemps le pouvoir d'actualiser les règles techniques sur les moteurs d'engins non routiers: tracteurs spéciaux, pelleteuses, groupes électrogènes, locomotives et bateaux de navigation intérieure. Elle peut encore adapter les méthodes d'essai, le suivi des émissions et certaines exemptions transitoires.

02

QUI EST CONCERNÉ ?

Les personnes qui achètent, fabriquent ou utilisent après 2022 des engins non routiers équipés de moteurs diesel ou essence, comme des mini-pelles, générateurs, locomotives ou bateaux fluviaux.

03

POURQUOI ÇA COMPTE ?

L'enjeu était de savoir si Bruxelles pouvait continuer après l'échéance prévue à modifier rapidement des détails techniques sans relancer une loi complète. Sans prolongation, certaines mises à jour sur les tests et dérogations risquaient d'être bloquées.

↗ Source officielle · parltrack.org

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Personnalités suivies, par groupe politique

Groupe / Parti Pour Contre Abst. Absent
Place Publique / Parti Socialiste 1 — — —
Rassemblement National 1 — — —

Personnalités suivies uniquement — ne reflète pas le vote de l'ensemble du groupe.

Positions des personnalités suivies

Pour 2 personnalités
Raphaël Glucksmann Place Publique / Parti Socialiste Dossier →
Jordan Bardella Rassemblement National Dossier →

Seules les positions des personnalités suivies par Le Scrutin sont affichées — pas l'ensemble des votants.

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