Pollution de l’air des véhicules
A9-0055/2024 – Anna Zalewska – Commission proposal
QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?
Les voitures, camionnettes, bus et poids lourds neufs devront respecter des limites plus strictes aussi sur les freins et les pneus, pas seulement sur le pot d’échappement. Les batteries des voitures électriques devront garder un niveau minimal de capacité pendant plusieurs années.
QUI EST CONCERNÉ ?
Les personnes qui achètent un véhicule neuf dans l’UE, les conducteurs urbains exposés aux particules de freinage et les fabricants soumis à de nouveaux tests en conditions réelles.
POURQUOI ÇA COMPTE ?
Le débat portait sur le coût pour l’industrie automobile et sur l’ampleur des gains sanitaires. Le vote tranche aussi l’ajout de règles sur les particules de freins, l’usure des pneus et la durabilité des batteries.
↗ Source officielle · parltrack.org
Personnalités suivies, par groupe politique
Personnalités suivies uniquement — ne reflète pas le vote de l'ensemble du groupe.
Positions des personnalités suivies
Seules les positions des personnalités suivies par Le Scrutin sont affichées — pas l'ensemble des votants.
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