Parlement européen

Des camions neufs moins polluants

10 avril 2024 · Parlement européen · scrutin n°167788 · EP-167788

A9-0313/2023 – Bas Eickhout – Request to vote on the amendments to the draft legislative act

01

QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?

Les constructeurs devront réduire les émissions moyennes des camions neufs de 45 % dès 2030, 65 % en 2035 et 90 % en 2040. Presque tous les bus urbains neufs devront être à zéro émission d'ici 2035.

02

QUI EST CONCERNÉ ?

Les transporteurs qui renouvellent leur flotte après 2030 et les habitants de villes où les bus diesel circulent encore — avec des achats orientés vers des véhicules bien moins émetteurs.

03

POURQUOI ÇA COMPTE ?

Le débat portait sur le rythme imposé aux fabricants et aux transporteurs : certains demandaient des objectifs plus souples, d'autres voulaient accélérer la sortie du diesel pour les poids lourds et les bus urbains.

↗ Source officielle · parltrack.org

Visuel : Des camions neufs moins polluants
Voir tous les visuels à partager →

Personnalités suivies, par groupe politique

Groupe / Parti Pour Contre Abst. Absent
Place Publique / Parti Socialiste — 1 — —
Rassemblement National 1 — — —

Personnalités suivies uniquement — ne reflète pas le vote de l'ensemble du groupe.

Positions des personnalités suivies

Pour 1 personnalité
Jordan Bardella Rassemblement National Dossier →
Contre 1 personnalité
Raphaël Glucksmann Place Publique / Parti Socialiste Dossier →

Seules les positions des personnalités suivies par Le Scrutin sont affichées — pas l'ensemble des votants.

Scrutins liés

Archive des scrutins Tous les votes
Vote ≠ réalisation directe. Ce vote parlementaire est une donnée factuelle vérifiée issue d'une source institutionnelle primaire. Il ne constitue pas à lui seul la preuve qu'un engagement a été tenu ou non tenu. Méthodologie Le Scrutin →