A10-0145/2025 – Borys Budka – Draft Council decision
QU'EST-CE QUE ÇA CHANGE ?
Les transporteurs ukrainiens peuvent continuer à livrer des marchandises dans l'UE sans permis bilatéraux, et les camions immatriculés en Ukraine doivent afficher clairement les trajets autorisés. Des clauses de sauvegarde permettent à un État de rétablir des restrictions en cas de perturbation grave du marché local.
QUI EST CONCERNÉ ?
Les transporteurs ukrainiens qui livrent dans l'UE et les routiers des pays frontaliers exposés à une hausse rapide du trafic ou des prix du fret.
POURQUOI ÇA COMPTE ?
Le désaccord portait sur l'équilibre entre le maintien des exportations ukrainiennes pendant la guerre et la protection des marchés du transport dans les pays voisins, où des blocages et protestations avaient eu lieu.
↗ Source officielle · parltrack.org
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